Ces 28 et 29 mars avait lieu une exposition d’automobiles anciennes à Artois Expo à Arras. Deux salles du palais étaient réservées et accessibles après un acquittement de 4 euros par personne. Dans la première, un marché aux pièces d’occasion: des phares, des alternateurs, des publicités pour des huiles de moteur de sociétés aujourd’hui éteintes. Des calandres de radiateurs anciens cotoyaient des modèles réduits de ce qui faisait jadis le parc automobile de nos ancêtres: des Citroën, des Ford, des Panhard…

La deuxième salle était plus intéressante pour les simples visiteurs. Des automobiles des années 1930 étaient exposées. 80 ans après leur commercialisation, ces reliques ont aujourd’hui changé de nature pour devenir de véritables bijoux. Toutes en état « neuf », le presque-siècle passé s’estompait pour donner un air d’étalage de concession arrivé on ne sait comment jusqu’à nous.

Il y avait beaucoup de monde et de bruit. Et comme j’en ai assez la semaine avec la voix de la fille du standard téléphonique du bureau qui me ruine le système nerveux, ma tête s’est mise à tourner et mon coeur à monter. Je suis donc sorti.

Oui… bon… des vieilles Porsche, des 2cv et des VW… Je n’ai pas été spécialement emballé par ce parking. Si encore la mécanique avait été actionnée pour nous rappeler le doux bruit voire le métal hurlant des machines d’époque où la consommation n’était pas un souci… mais non: il ne s’agissait bien que d’un parking. Le temps maussade y était peut-être pour quelque-chose dans mon impression. La seule satisfaction étant que tous ces modèles ne sont pas morts; ils sont toujours là, plus qu’on ne croit, dans les garages et entre les mains de passionnés qui conservent un patrimoine important de notre histoire.

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