Le froid s’est abattu sur notre triste région il y a quelques jours. Pour ceux qui n’ont pas de garage, la neige a recouvert les automobiles. Peut-être que certains, comme moi, regardent leur fidèle monture dépérir sous une couche de glace, avec un sentiment de remord et d’impuissance face à l’intempérie. D’aucuns diront qu’il suffit d’aller faire quelques kilomètres pour réchauffer et huiler la bête mais d’autres, comme moi, éprouveront sans doute une plus grande satisfaction en laissant reposer tranquillement un véhicule à propulsion de 200 chevaux sur son parking, plutôt que d’aller le plier dans le décor.
Pas de panique: il est possible d’aider votre voiture à passer l’hiver dehors.
Voici 5 astuces pour la survie de votre automobile en hiver.
1 • Vous avez l’impression que les pneus se dégonflent. Ce n’est qu’une impression. Inutile de vous en vouloir et de courir à la pompe. Il fait froid ! Toute l’atmosphère ambiante subit une pression sensiblement plus pesante. L’air qui est contenu dans les pneus est donc « plus petit », c’est-à-dire qu’il y en a autant mais qu’il pousse moins sur les parois intérieures. Il est comme contracté sur lui-même (comme nous lorsqu’on a froid!).
2 • Inutile de pisser 4 fois par jour sur vos portières: mettez de l’huile dans les serrures. On trouve dans tous les supermarchés des bouteilles d’huile pour vélo -une petite bouteille en plastique avec un bec verseur pointu. Appliquez-en sur votre clé et faites là aller et venir dans vos serrures pour la répandre. Maintenant bon… qui n’a pas de serrure télécommandée ?…
3 • J’ai entendu deux personnes rien qu’hier me dire: « j’ai du monter par la portière passager parce que la mienne était bloquée par le gel« . En effet, les joints de portières collent à cause du gel. Mais il existe un remède, facile à mettre en œuvre pour ceux qui ont des bébés à la maison: saupoudrer les joints de talc. Et voilà des portes qui s’ouvriront à chaque fois.
4 • Si vous avez décidé de ne pas rouler pendant une longue période (une semaine et plus), votre chère automobile ne jouira d’aucune activité, démontez la batterie et emmenez-là chez vous. Cela ne vous coûtera que quelques minutes et une remise à l’heure du tableau de bord ; mais ce sera beaucoup plus intéressant que de se rendre compte que la batterie a été complètement déchargée par le froid.
5 • Toujours si vous avez décidé de retirer votre véhicule de la circulation pendant quelques semaines et que vous ne voulez pas qu’elle succombe au froid (et que vous êtes riche) : faites le plein d’essence. L’espace occupé par le carburant ne le sera pas par la condensation. Or, la condensation peut geler, en tous cas beaucoup plus vite que l’essence. Sachez que le point d’éclair de l’essence, c’est-à-dire la température à partir de laquelle elle ne pourra plus brûler faute de dégager de la vapeur, est de -40°C.
Ça vous a plu ? Bon, allez, je m’en vais faire un tour, je n’en peux plus de la voir comme-ça…
Fait étrange découvert dans les journaux d’événements de la machine qui sert de serveur de sites Internet ces derniers jours. Chaque ordinateur exposé au grand public subit inévitablement son lot d’attaques quotidiennes de la part de personnes ou robots malveillants cherchant à en prendre le contrôle ou du moins en faire une utilisation abusive: diffuser massivement un message, emprunter des bases de données comme des listes de clients, héberger des fichiers illégaux etc. Cela est tout de suite détectable pour qui lit ses journaux d’accès à ses sites Internet et voit que des visiteurs, humains ou non, essaient toutes sortes de combinaisons de liens derrière l’adresse du site en espérant tomber sur une page non-sécurisée pour en exploiter les failles.
